Персональный сайт пользователя
n@dya
:
ndya .www.nn.ru
пользователь имеет статус «трастовый»
портрет №
248996 зарегистрирован
более 1 года назад
n@dya
настоящее имя:
Надежда Фиалковская
Портрет заполнен на
75 %
Отправить приватное сообщение Добавить в друзья Игнорировать Сделать подарок
- сейчас просматривают портрет - 0
- зарегистрированные пользователи посетившие портрет за 7 дней - 0
www.youtube.com/watch?v=SHPedpE70Es&feature=player_embedded
ранцевый ЛА Martin Jetpack.
Неординарное средство для передвижения по воздуху ранцевого типа Martin Jetpack, названное по имени его изобретателя Гленна Мартина из Новой Зеландии, впервые было показано в июле 2008-го. А в мае нынешнего года состоялись важные испытания, на которых были протестированы лётные качества аппарата и его система безопасности.
Хотя Martin Jetpack внешне похож на реактивный ранец, он использует другой принцип движения: в воздух его поднимают два пропеллера в кольцевом обтекателе, которые питаются от бензинового мотора мощностью 200 л. с. Тяги хватает на то, чтобы разогнаться до 100 км/ч, взмывая на высоту до 2,5 км. Дальность передвижения — 50 км. Вместе с 19-литровым запасом топлива ранец весит почти два с половиной центнера.
С момента демонстрации прототипа была изменена только система управления. Теперь для передачи команды исполнительным механизмам используются не тросы, а электродистанционная система управления — как в самолётах.
www.popsci.com/technology/article/2011-08/finally-jetpack-flies
ранцевый ЛА Martin Jetpack.
Неординарное средство для передвижения по воздуху ранцевого типа Martin Jetpack, названное по имени его изобретателя Гленна Мартина из Новой Зеландии, впервые было показано в июле 2008-го. А в мае нынешнего года состоялись важные испытания, на которых были протестированы лётные качества аппарата и его система безопасности.
Хотя Martin Jetpack внешне похож на реактивный ранец, он использует другой принцип движения: в воздух его поднимают два пропеллера в кольцевом обтекателе, которые питаются от бензинового мотора мощностью 200 л. с. Тяги хватает на то, чтобы разогнаться до 100 км/ч, взмывая на высоту до 2,5 км. Дальность передвижения — 50 км. Вместе с 19-литровым запасом топлива ранец весит почти два с половиной центнера.
С момента демонстрации прототипа была изменена только система управления. Теперь для передачи команды исполнительным механизмам используются не тросы, а электродистанционная система управления — как в самолётах.
www.popsci.com/technology/article/2011-08/finally-jetpack-flies
